CARACTÉRISTIQUES DES ÉLASTOMÈRES

UTILISATION DES ÉLASTOMÈRES

L’utilisation des élastomères dans diverses industries telles que l’automobile, l’aéronautique, l’aérospatiale, les transports, le bâtiment, les mines, les machines-outils, la pétrochimie, etc., est soumise à de nombreux et sévères cahiers des charges, spécifications, normes, exigeant un large ensemble de propriétés :

Avantages et désavantages des élastomères

Caoutchouc naturel (NR) - 45° .. +70°C

ON DISTINGUE : les caoutchoucs obtenus à partir de latex, ou de coagulas

Avantages:

– résilience et élasticité exceptionnelles. – résistance à la rupture,à l’abrasion,à la déchirure élevées. – bonne flexibilité à basse température. – bonne adhésion aux textiles et métaux. – bonne résistance aux solvants oxygénés,acides et bases diluées.

Domaine d’utilisation:

– mélange pour carcasses,ceintures et flancs de pneumatiques (poids lourds et aviation).
– appui de pont,supports moteurs, gants de ménage.

Désavantages:

– faible résistance au vie – résistance à la rupture,à l’abrasion,à la déchirure élevées. – bonne flexibilité à basse température. – bonne adhésion aux textiles et métaux

Caoutchouc butadiène-styrène (SBR) - 30° .. +70°C ( eau chaude jusqu’à +80°C)

Le caoutchouc (SBR) est le plus souvent employé comme produit de remplacement du caoutchouc naturel ou en combinaison avec celui-ci.

Avantages:

– propriétés mécaniques statiques voisines de celles du NR sauf pour la résistance au déchirement qui est plus faible.
– excellente résistance à l’abrasion et aux flexions (mais ils propagent vite la déchirure).
– bonne flexibilité à basse température.
– résistance au vieillissement (oxygène,ozone) un peu supérieur à celui de NR

Domaine d’utilisation:

– le pneumatique (bande de roulement tourisme et génie civil, flancs).
– l’électroménager,le bâtiment, l’automobile.

Désavantages:

– élasticité de rebondissement inférieur au NR.
– faible résistance aux solvants hydrocarbonés et huiles.

Caoutchouc butyl (IIR) - 40° .. + 120°C

Le caoutchouc (IIR ) est souvent utilisé comme matériau isolant dans les câbles.

Avantages:

– bonne résistance aux intempéries et à l’ozone suivant le type de mélange
– excellente imperméabilité à l’air, bonne isolation électrique.

Domaine d’utilisation:

– tuyaux pour vapeur, eau chaude et gaz.

Désavantages:

– faible élasticité de rebondissement.
– ne résiste pas aux huiles et aux graisses,combustibles.

Caoutchouc éthylène-propylène(EPDM) - 50° .. + 150°C

Avec le caoutchouc éthylène-propylène ((EPDM) on obtient une excellente résistance au vieillissement.

Avantages:

– bonne résistance aux intempéries et à l’ozone suivant le type de mélange
– excellente imperméabilité à l’air, bonne isolation électrique.

Domaine d’utilisation:

– tuyaux pour vapeur, eau chaude et gaz.

Désavantages:

– faible élasticité de rebondissement.
– ne résiste pas aux huiles et aux graisses,combustibles.

Caoutchouc nitrile (NBR) - 40° .. +110°C

Avec le caoutchouc (NBR) on obtient une résistance extrêmement bonne à l’huile minérale et au carburant, ainsi qu’une faible déformation rémanente à la compression.

Avantages:

– propriétés mécaniques bonnes
– la résistance à l’essence et à l’huile est bonne.
– la perméabilité au gaz est bonne.

Domaine d’utilisation:

– automobile (pièces en contact avec les carburants )
– valves d’aérosol, joint torique.

Désavantages:

– mauvaise résistance à l’ozone et aux intempéries.
– faible allongement à la rupture.

Caoutchouc nitrile hydrogéné(H-NBR) - 30° .. +135°C

Le caoutchouc synthétique,fabriqué par hydrogénation catalytique à partir du NBR, réticulé au péroxyde

Avantages:

– propriétés physiques excellentes, même aux températures élevées.
– très bonne résistance à l’abrasion.
– bon comportement à basse température.
– très bonne résistance à l’air chaud, à l’ozone
– bonne résistance à beaucoup d’huiles chimiquement agressives

Domaine d’utilisation:

– automobile, joint.

Désavantages:

– faible résistance à la déchirure amorcée.
– faible perméabilité à la vapeur et aux gaz.

Caoutchouc polychloroprène(CR) - 40° .. +100°C

Le caoutchouc polychloroprène (CR) se distingue par une résistance chimique,une résistance contre le vieillissement et par son inflammabilité.

Avantages:

– bonnes propriétés mécaniques.
– bonne résistance aux intempéries et à l’ozone.
– excellente résistance à la rupture,à l’abrasion et aux flexions
– bonne résistance aux huiles à caractère aliphatique

Domaine d’utilisation:

– automobile (courroies), la câblerie, le bâtiment.

Désavantages:

– fort gonflement dans les aromatiques,le benzol les hydrocarbures chlorés,les éthers, les cétones.

Caoutchouc silicone(MQ-MVQ) - 80° .. +250°C

LLe caoutchouc silicone (MQ-MVQ) se distingue par une grande résistance thermique,une bonne tenue au froid.

Avantages:

– excellente résistance à la chaleur et au froid.
– résiste fort bien au vieillissement, à l’ozone.
– bonne isolation électrique

Domaine d’utilisation:

– la câblerie, l’alimentaire, le médicale, l’aérospatiale, l’aéronautique.

Désavantages:

– propriétés mécaniques moyennes.
– grande perméabilité aux gaz.

Caoutchouc fluoré(FKM) - 35° .. +200°C

Le caoutchouc fluoré (FKM) se distingue par

Avantages:

– excellente résistance aux huiles et aux agents chimiques
– très bonne résistance aux températures élevées et à l’ozone.
– ne gonfle que légèrement dans les aromates.

Domaine d’utilisation:

– automobile, joint, câblerie, partout où l’emploi nécessite de hautes températures et une excellente résistance chimique.

Désavantages:

– sensible à l’eau chaude et à la vapeur.
– résistance mécanique moyenne.

Propriétés physiques et chimiques des élastomères